Name: 汽車排放測試儀
Brand: 四方儀器
SKU: $type
Availability: InStock

Gasboard 汽車排放測試儀

參考價: 面議

具體成交價以合同協議為準

型號Gasboard
品牌四方儀器
所在地武漢市
更新時間2026-08-06

四方光電（武漢）儀器有限公司

廠商性質生產廠家
入駐年限第6年
實名認證已認證
產品數量531
人氣值669586

公司介紹主營產品

四方光電（武漢）儀器有限公司為四方光電股份有限公司（代碼688665）的全資子公司，成立于2010年，前身為湖北銳意自控系統有限公司，簡稱：四方儀器，是一家專業提供氣體成分及流量測量方案的高新技術企業，服務于環境監測、過程氣體監測、智慧計量等領域。

基于四方光電核心氣體傳感技術平臺的優勢，湖北銳意開發了系列非分光紅外（NDIR）、紫外差分吸收光譜（UV-DOAS）、激光拉曼（LRD）、超聲波（Ultrasonic）、熱導（TCD）、光散射探測（LSD）等技術原理的氣體成分流量儀器儀表，產品廣泛應用于環境監測、冶金、煤化工、生物質能源等各個行業，在節能減排中發揮重要作用。

四方儀器自主研發生產的便攜式紅外沼氣分析儀、微流紅外煙氣分析儀、紅外煤氣分析儀曾相繼獲得國家重點新產品證書，紅外煤氣分析儀獲得中國儀器儀表學會優秀產品獎榮譽，其核心技術獲得湖北省發明金獎。四方光電“微流紅外煙氣傳感器研究及產業化”獲得工信部2019年工業強基工程重點“產品、工藝”應用計劃示范項目，公司獲得應用計劃示范企業。

四方儀器憑借長期的技術沉淀、嚴格的質量體系及國際化視野，產品已出口多個國家和地區，正在朝著氣體分析儀器儀表增值應用領域的國際品牌邁進。

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產品簡介在線詢價

產地	國產	加工定制	是	顯示方式	數顯式

汽車排放測試儀是一套集成氣體分析、工況模擬、數據采集與處理功能的專用設備，核心用于檢測機動車尾氣中各類污染物濃度，并結合車輛運行工況判斷排放是否符合國標要求，廣泛應用于機動車檢測站、汽車制造廠、環保監管部門及汽車維修企業，是保障車輛尾氣達標排放的核心裝備。

汽車排放測試儀產品詳情

　　汽車排放測試儀是一套集成氣體分析、工況模擬、數據采集與處理功能的專用設備，核心用于檢測機動車尾氣中各類污染物濃度，并結合車輛運行工況判斷排放是否符合國標要求，廣泛應用于機動車檢測站、汽車制造廠、環保監管部門及汽車維修企業，是保障車輛尾氣達標排放的核心裝備。

　　一、核心組成與工作原理

　　汽車排放測試儀并非單一儀器，而是由氣體分析模塊、工況模擬模塊、控制與數據處理模塊三大部分組成，不同模塊協同實現精準檢測：

　　氣體分析模塊

　　這是測試儀的核心檢測單元，原理與汽車尾氣排放分析儀一致，針對不同污染物采用專屬檢測技術：

　　非分光紅外(NDIR)技術：檢測一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO?)、碳氫化合物(HC)，利用氣體分子對特定波長紅外光的吸收特性，結合朗伯 - 比爾定律計算濃度。

　　化學發光(CLD)技術：檢測氮氧化物(NO?)，將尾氣中的 NO?還原為 NO 后與臭氧反應，通過捕捉反應釋放的光子數量定量 NO?濃度，靈敏度可達 ppb 級。

　　電化學傳感技術：檢測氧氣(O?)，通過氧氣在電極表面的氧化還原反應產生的電流信號，換算出 O?濃度，輔助判斷發動機燃燒效率。

　　顆粒物檢測技術：針對柴油車尾氣中的顆粒物(PM)，采用激光散射法或稱重法，激光散射法通過激光照射顆粒物產生的散射光強度計算顆粒物濃度，稱重法則通過過濾稱重實現精準定量，符合柴油車排放檢測標準。

　　工況模擬模塊

　　為了模擬車輛實際行駛狀態(如怠速、勻速、加速)，保證檢測結果的真實性，該模塊包含底盤測功機和尾氣取樣系統：

　　底盤測功機：通過滾筒模擬路面阻力，可根據車輛排量、重量等參數設定負載，讓車輛在臺架上實現不同速度和負荷的運行，模擬實際行駛工況。

　　尾氣取樣系統：分為直接取樣和稀釋取樣兩種方式，直接取樣適用于汽油車低濃度尾氣檢測，稀釋取樣則通過潔凈空氣稀釋柴油車高濃度尾氣，避免顆粒物凝結和傳感器過載。

　　控制與數據處理模塊

　　該模塊通過計算機系統實現對整個檢測過程的自動化控制，包括工況參數設定、檢測流程啟動、數據采集與分析，同時內置國標檢測標準數據庫(如 GB 18285-2018、GB 3847-2018)，可自動對比檢測數據與標準限值，生成檢測報告。

　　二、核心功能與特點

　　全工況覆蓋檢測

　　支持汽油車、柴油車、混合動力車等多種車型的檢測，適配雙怠速法、簡易工況法(ASM、IM195)、加載減速法等國標規定的檢測方法，可模擬車輛怠速、低速、中速、高速等不同運行狀態下的排放情況，全面評估車輛排放性能。

　　多污染物同步檢測

　　可同時檢測 CO、HC、NO?、CO?、O?及顆粒物(PM)等核心污染物，還可檢測甲醛、苯系物等揮發性有機物(VOCs)，滿足日益嚴格的環保檢測要求。

　　自動化與智能化程度高

　　實現 “一鍵啟動” 檢測流程，自動完成工況設定、取樣、分析、數據對比和報告生成；內置故障自診斷功能，可實時監測設備運行狀態，當傳感器失效、取樣管路堵塞時及時報警；支持與機動車環保監管平臺聯網，檢測數據自動上傳，避免人工篡改。

　　檢測精度高，數據具備法律效力

　　設備需通過國家計量認證(CMC)，檢測精度符合國標要求，例如 CO 檢測精度可達 ±1% 示值誤差，NO?檢測精度可達 ±2% 示值誤差，檢測報告可作為車輛年檢、環保執法的依據。

　　適配不同應用場景

　　分為固定式和移動式兩類：固定式測試儀集成在機動車檢測站的檢測工位，配套底盤測功機使用；移動式測試儀體積緊湊，可搭載在檢測車上，用于道路抽檢、車輛維修現場檢測等場景。

　　三、應用領域

　　機動車年檢與環保執法

　　作為檢測站的核心設備，用于車輛年檢時的排放達標判定；環保部門通過移動式測試儀開展路檢路查，查處超標排放車輛，督促車主進行尾氣治理。

　　汽車制造廠出廠檢測

　　用于新車下線前的排放性能檢測，確保車輛出廠時符合國家排放標準，避免不合格車輛流入市場。

　　汽車維修企業尾氣治理

　　維修人員通過測試儀檢測車輛尾氣濃度，判斷發動機燃燒狀態、三元催化器或顆粒捕捉器(DPF)的工作效率，指導尾氣治理方案的制定和維修效果驗證。

　　科研與教學

　　高校、科研院所利用該設備開展機動車排放控制技術研究，如發動機燃油優化、尾氣凈化裝置研發等，同時可作為汽車工程專業的教學實訓設備。

關鍵詞：標準科研院

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