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4Mbps數字式時分制指令/響應型多路傳輸數據總線測試方法征求意見

行業標準 2023年05月04日 10:10:29來源：儀表網 29894

摘要近日，國家標準計劃《4Mbps數字式時分制指令/響應型多路傳輸數據總線測試方法》編制完成并征求意見，時間截止到2023年6月20日。

　　【儀表網行業標準】近日，國家標準計劃《4Mbps數字式時分制指令/響應型多路傳輸數據總線測試方法》編制完成并征求意見，時間截止到2023年6月20日。主要起草單位為北京微電子技術研究所、深圳市豐潤達科技有限公司等。

　　隨著我國航天型號任務的飛速發展，各型號任務對1553B總線電路的小型化、輕量化、高速化有明顯需求，國內多家軍工單位研制了傳輸速率高于1 Mbps、典型速率為4AMbps的新一代1553B總線接口電路。

　　4Mbps 1553B總線從工程應用角度來看，多家單位均傾向于采用原有1Mbps 1553B總線架構和物理傳輸介質，沿用原有的概念、名詞術語，但在總線數據傳輸的許多電特性和時序參數上，又有許多新的變化，所以急需制定相關的測試標準。

　　總線網絡作為航空航天綜合電子系統的“神經”和“骨架”，在系統控制和信息傳輸中有著舉足輕重的地位，目前我國在許多衛星及宇航應用系統中，關鍵數據的傳輸都是基于速率為1Mbps 的1553B總線，并且從接口電路到板級模塊，形成了較為完善、成熟的測試標準和測試方法，也制定了相關的標準和規范，對保證產品質量發揮了重要作用。

　　隨著航空航天控制系統復雜性的增加，數據傳輸量越來越大，1M速率已難以滿足系統需求，國內有關研究院所在1M-1553總線的基礎上，提出了4M-1553總線技術，并進行了相關產品的研發和系統應用。4M-1553總線與1M-1553總線相比，許多關鍵指標有較大的變化(比如上升/下降時間、過零穩定性等)，其總線功率密度和帶載能力的變化，也導致測試方法有新的要求。

　　編制單位在1M-1553B、4M-1553B總線技術研究基礎上，與中國運載火箭技術研究院于2018年成立相關課題組，對4M-1553B總線控制器在型號任務上的實際應用開展可行性研究，完成了相關調研報告和上機可行性分析報告，提出了實際應用中迫切需要解決的一些問題，其中就包括4Mbps1553B測試標準和規范的建立。

　　本標準適用于多路傳輸數據總線及其有關的設備。不論這些設備是單獨研制的，還是作為武器系統或子系統的一部分而研制的，均應適用。

　　本標準規定了數字式時分制指令/響應型多路傳輸數據總線及其接口電子設備的技術要求同時規定了多路傳輸數據總線的工作原理和總線上的信息流及要采用的電氣和功能格式。

　　多路傳輸數據總線的基本結構應如圖1所示。其基本操作要求是:a.總線系統信息傳輸的控制權唯一歸總線控制器所有;b.總線系統的操作應是指令/響應型的異步操作;c.數據總線上的信息傳輸應以半雙工方式進行;d.數據總線上的信息流應由消息組成;e.總線系統應具有方式控制的能力。

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