CKFH9/PX-CFEPXF4/DA船用柴油機控制電纜

1. CFEPXF4/DA 船用耐高溫屏蔽電纜 300/500V F46 氟塑料 DA 雙層阻燃船用控制電纜

2. CFEPXF4/DA 2×0.75 船用儀表電纜 分屏蔽總屏蔽 機艙柴油機耐高溫信號電纜

3. CFEPXF4/DA 氟塑料船用電纜 耐油耐海水 海上平臺傳感器屏蔽控制線

CKFH9/PX-CFEPXF4/DA船用柴油機控制電纜 型號釋義

• C：船用電纜

• F：FEP（F46 氟塑料）絕緣，耐高溫耐腐蝕

• E：鍍錫軟銅導體，防鹽霧氧化

• P：每線對獨立鋁箔分屏蔽，消除線對串擾

• X：玻纖填充 + 玻纖繞包，隔熱圓整纜芯

• F4：F46 氟塑料內護層

• /DA：總屏蔽 + 單根垂直阻燃結構，鋁塑復合帶 + 鍍錫銅編織雙層總屏蔽

  規格示例：CFEPXF4/DA 2×0.75 = 2 芯、單芯截面積 0.75mm2 船用分屏總屏蔽耐高溫阻燃控制電纜

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完整內部結構（由內至外）

1. 導體：IEC60228 Class5 超細鍍錫軟銅絞合，0.75mm2 為 24 根 0.20mm 鍍錫銅絲，高柔性、抗海洋鹽霧腐蝕

2. F46 氟塑料絕緣：單芯擠包 FEP 氟塑料，耐 200℃高溫，耐燃油、酸堿、海水，絕緣強度高

3. 線對絞合 + 分屏蔽：兩芯對絞，整對包覆鋁塑復合帶全覆蓋分屏蔽，隔絕線對內信號串擾

4. 玻纖填充 + 玻纖繞包：耐高溫玻璃絲填充空隙，外層玻纖帶緊密繞包，高溫不熔融、緩沖減震

5. F4 氟塑料內護套：整體擠包 F46 內護，隔離分屏蔽與總屏蔽，阻隔油污水汽滲入

6. DA 雙層總屏蔽

   內層：鋁塑復合帶整體縱包 100% 覆蓋，阻斷電場干擾

   外層：高密度鍍錫銅絲編織屏蔽，覆蓋率≥85%，抑制磁場輻射，EMC 性能優異

7. F46 氟塑料外護套：黑色氟塑料外被，耐 UV、耐海水、耐船舶各類油料、阻燃無鹵低煙

   
   

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四、全套詳細技術參數

1. 電氣參數

• 額定電壓：300/500V

• 工頻耐壓：1500V/5min 無擊穿

• 20℃導體直流電阻（0.75mm2）：≤28.3Ω/km

• 絕緣電阻：≥100MΩ?km

• 屏蔽轉移阻抗：≤150mΩ/m，高低頻抗干擾穩定

• 適用回路：傳感器、熱電偶、儀表、監控弱電信號

2. 耐溫與環境性能

• 長期工作溫度：-60℃ ~ +200℃，短時峰值 250℃

• 敷設溫度：固定 - 60℃；移動敷設 - 30℃

• 耐介質：柴油、液壓油、潤滑油、海水、鹽霧、酸堿蒸汽、臭氧

• 阻燃等級：DA 型 IEC60332-1 單根垂直自熄，低煙無鹵，船舶消防合規

• 防霉菌、防海洋生物腐蝕、耐輻射

3. 敷設機械參數

• 最小彎曲半徑：固定敷設≥6 倍電纜外徑；移動 / 狹小機艙≥10 倍外徑

• 耐磨抗擠壓，長期機艙震動不易開裂斷線

4. 執行標準

五、核心產品優勢（B 端采購重點賣點）

1. 分屏 + 總屏雙層復合屏蔽（DA 結構）

   對內隔絕線對串擾，對外抵御機艙電機、變頻器強電磁干擾，儀表信號無漂移、設備不誤報警。

2. 全 F46 氟塑料材質，超耐高溫

   長期 200℃穩定工作，普通橡膠、PVC 電纜無法適配柴油機高溫機艙，大幅延長使用壽命。

3. 全鍍錫銅整套導體 + 屏蔽

   整機全金屬件鍍錫，抵御海上高鹽霧、海水浸泡，不會氧化發黑、接觸不良。

4. DA 阻燃低煙無鹵安全型

   船舶起火少煙、無有毒鹵化物，滿足機艙、船艙消防規范，船舶配套剛需。

5. 超柔 5 類軟導體

   機艙管線密集、狹小彎折場景易布線，反復彎折不易斷芯。

6. 全能耐介質

   耐船舶燃油、機油、海水、酸堿腐蝕，甲板、機艙、高溫煙道均可敷設。

六、適用用途

1. 船舶機艙柴油機、渦輪機高溫區溫度、壓力、轉速傳感器信號連接線

2. 船舶控制柜、報警系統、液位監測、熱電偶屏蔽控制線

3. 海上鉆井平臺、海上風電塔筒高溫儀表、監控弱電回路

4. 高溫柴油發電機組、燃氣機組內部信號傳輸線纜

5. 冶金熱處理爐、化工煉油高溫腐蝕車間精密儀表屏蔽線

6. 游艇、散貨船、集裝箱船、漁船、工程船船用儀表控制線路

七、覆蓋行業

1. 船舶制造：各類內河、遠洋船舶、工程船、游艇電氣配套

2. 海洋工程：海上鉆井平臺、海上風電、海上養殖平臺

3. 重工動力：柴油發電機組、燃氣動力設備廠

4. 冶金熱處理：煉鋼、鍛造、窯爐高溫設備配套

5. 石油化工：煉油廠、化工廠腐蝕高溫工況儀表布線